Hoy, volvemos a encontrarnos con la tripulaci\u00f3n del Tupaia para repasar su a\u00f1o de navegaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Navegar por los oc\u00e9anos del mundo es una aventura \u00fanica. A bordo del Tupaia, un velero, una tripulaci\u00f3n apasionada ha emprendido un viaje extraordinario, cruzando el Atl\u00e1ntico para explorar los paisajes remotos y majestuosos de la Patagonia. En esta entrevista, la tripulaci\u00f3n comparte sus experiencias, desde la traves\u00eda del Atl\u00e1ntico hasta los fondeaderos aislados de los fiordos chilenos, ofreciendo una visi\u00f3n fascinante de la vida en el mar y las maravillas que esconde nuestro planeta.<\/p>\n\n\n\n
\u00bfLa traves\u00eda del Atl\u00e1ntico sali\u00f3 bien?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n\u00a1La traves\u00eda fue muy bien! No tuvimos ning\u00fan problema t\u00e9cnico mayor, las condiciones meteorol\u00f3gicas fueron generalmente favorables y hubo un buen ambiente a bordo. Tem\u00edamos aburrirnos pasando tanto tiempo en el mar, pero los 76 d\u00edas de traves\u00eda entre Francia y Ushuaia (con 6 escalas) pasaron muy r\u00e1pido y guardamos un muy buen recuerdo.<\/p>\n\n\n\n
\u00bfQu\u00e9 sensaci\u00f3n tuvieron al llegar a Brasil?<\/strong><\/h3>\n\n\n\nNo hab\u00edamos planeado detenernos en Brasil, y aun despu\u00e9s de 29 d\u00edas en el mar desde Cabo Verde, con gusto habr\u00edamos continuado hacia Argentina. Pero se pronosticaba mal tiempo, lo que nos oblig\u00f3 a buscar refugio. Despu\u00e9s de varias horas examinando el mapa, encontramos una peque\u00f1a bah\u00eda frente a Florian\u00f3polis que nos pareci\u00f3 adecuada y no muy lejos, as\u00ed que pusimos rumbo hacia all\u00ed.<\/p>\n\n\n\n
Lo primero que nos sorprendi\u00f3 fue un olor a fruta madura, aunque a\u00fan no ve\u00edamos la costa. El olor se intensific\u00f3 a medida que nos acerc\u00e1bamos, \u00a1y eso nos dio hambre! Despu\u00e9s de solo unas horas fondeados, frente a un peque\u00f1o pueblo de pescadores y rodeados de selva tropical y playas de arena blanca, pensamos que hab\u00edamos tomado una excelente decisi\u00f3n al detenernos.<\/p>\n\n\n\n
\u00bfC\u00f3mo celebraron esta primera gran etapa de su viaje?<\/strong><\/h3>\n\n\n\nLlegamos a Brasil en la ma\u00f1ana del 24 de diciembre, justo a tiempo para llamar a la familia, abastecernos de frutas y verduras frescas, cerveza y camarones locales. \u00a1Tuvimos una bonita cena de Nochebuena como en casa! No era la t\u00edpica atm\u00f3sfera de nieve y \u00e1rbol de Navidad, pero fue muy agradable.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/wildsuits.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/DJI_0935-1024x683.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nLlevan varias semanas en fondeaderos incre\u00edbles. \u00bfC\u00f3mo se organizan y se abastecen?<\/strong><\/h3>\n\n\n\nLo que m\u00e1s nos gusta de viajar en velero es la posibilidad de visitar lugares poco accesibles y a\u00fan preservados. Por eso, optimizamos el barco para ser lo m\u00e1s autosuficientes posible. Esto implica grandes reservas de alimentos, agua y di\u00e9sel, lo que nos permite estar hasta 3 meses sin demasiadas restricciones.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/wildsuits.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/DSC04209-1024x683.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n\u00bfCu\u00e1les son los aspectos m\u00e1s dif\u00edciles de la gesti\u00f3n de recursos a bordo?<\/strong><\/h3>\n\n\n\nLos recursos a bordo de un velero siempre son limitados, y es necesario estar constantemente atentos a nuestro consumo. Sin embargo, las dificultades dependen de d\u00f3nde nos encontremos. En los tr\u00f3picos, por ejemplo, nuestra principal limitaci\u00f3n era el agua dulce debido al calor y a la falta de puntos de agua disponibles en ciertos lugares, como Cabo Verde. En cambio, en las regiones remotas de la Patagonia, el agua dulce es abundante, pero hay que tener cuidado con el consumo de di\u00e9sel, que no solo nos permite navegar a motor cuando no hay viento, sino tambi\u00e9n mantenernos calientes, ya que las estaciones de servicio se encuentran a cientos de kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n
No hab\u00edamos planeado detenernos en Brasil, y aun despu\u00e9s de 29 d\u00edas en el mar desde Cabo Verde, con gusto habr\u00edamos continuado hacia Argentina. Pero se pronosticaba mal tiempo, lo que nos oblig\u00f3 a buscar refugio. Despu\u00e9s de varias horas examinando el mapa, encontramos una peque\u00f1a bah\u00eda frente a Florian\u00f3polis que nos pareci\u00f3 adecuada y no muy lejos, as\u00ed que pusimos rumbo hacia all\u00ed.<\/p>\n\n\n\n
Lo primero que nos sorprendi\u00f3 fue un olor a fruta madura, aunque a\u00fan no ve\u00edamos la costa. El olor se intensific\u00f3 a medida que nos acerc\u00e1bamos, \u00a1y eso nos dio hambre! Despu\u00e9s de solo unas horas fondeados, frente a un peque\u00f1o pueblo de pescadores y rodeados de selva tropical y playas de arena blanca, pensamos que hab\u00edamos tomado una excelente decisi\u00f3n al detenernos.<\/p>\n\n\n\n
\u00bfC\u00f3mo celebraron esta primera gran etapa de su viaje?<\/strong><\/h3>\n\n\n\nLlegamos a Brasil en la ma\u00f1ana del 24 de diciembre, justo a tiempo para llamar a la familia, abastecernos de frutas y verduras frescas, cerveza y camarones locales. \u00a1Tuvimos una bonita cena de Nochebuena como en casa! No era la t\u00edpica atm\u00f3sfera de nieve y \u00e1rbol de Navidad, pero fue muy agradable.<\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\nLlevan varias semanas en fondeaderos incre\u00edbles. \u00bfC\u00f3mo se organizan y se abastecen?<\/strong><\/h3>\n\n\n\nLo que m\u00e1s nos gusta de viajar en velero es la posibilidad de visitar lugares poco accesibles y a\u00fan preservados. Por eso, optimizamos el barco para ser lo m\u00e1s autosuficientes posible. Esto implica grandes reservas de alimentos, agua y di\u00e9sel, lo que nos permite estar hasta 3 meses sin demasiadas restricciones.<\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n\u00bfCu\u00e1les son los aspectos m\u00e1s dif\u00edciles de la gesti\u00f3n de recursos a bordo?<\/strong><\/h3>\n\n\n\nLos recursos a bordo de un velero siempre son limitados, y es necesario estar constantemente atentos a nuestro consumo. Sin embargo, las dificultades dependen de d\u00f3nde nos encontremos. En los tr\u00f3picos, por ejemplo, nuestra principal limitaci\u00f3n era el agua dulce debido al calor y a la falta de puntos de agua disponibles en ciertos lugares, como Cabo Verde. En cambio, en las regiones remotas de la Patagonia, el agua dulce es abundante, pero hay que tener cuidado con el consumo de di\u00e9sel, que no solo nos permite navegar a motor cuando no hay viento, sino tambi\u00e9n mantenernos calientes, ya que las estaciones de servicio se encuentran a cientos de kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n
<\/figure>\n\n\n\nLlevan varias semanas en fondeaderos incre\u00edbles. \u00bfC\u00f3mo se organizan y se abastecen?<\/strong><\/h3>\n\n\n\nLo que m\u00e1s nos gusta de viajar en velero es la posibilidad de visitar lugares poco accesibles y a\u00fan preservados. Por eso, optimizamos el barco para ser lo m\u00e1s autosuficientes posible. Esto implica grandes reservas de alimentos, agua y di\u00e9sel, lo que nos permite estar hasta 3 meses sin demasiadas restricciones.<\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n\u00bfCu\u00e1les son los aspectos m\u00e1s dif\u00edciles de la gesti\u00f3n de recursos a bordo?<\/strong><\/h3>\n\n\n\nLos recursos a bordo de un velero siempre son limitados, y es necesario estar constantemente atentos a nuestro consumo. Sin embargo, las dificultades dependen de d\u00f3nde nos encontremos. En los tr\u00f3picos, por ejemplo, nuestra principal limitaci\u00f3n era el agua dulce debido al calor y a la falta de puntos de agua disponibles en ciertos lugares, como Cabo Verde. En cambio, en las regiones remotas de la Patagonia, el agua dulce es abundante, pero hay que tener cuidado con el consumo de di\u00e9sel, que no solo nos permite navegar a motor cuando no hay viento, sino tambi\u00e9n mantenernos calientes, ya que las estaciones de servicio se encuentran a cientos de kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n
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